Nerūsējošā tērauda 304 316 atloka tipa leņķa sēdekļa vārsts

Produkta apraksts

Zhejiang Jimai Auto-tech Co,.Ltd ražotais nerūsējošā tērauda 304 316 atloka tipa leņķa sēdekļa vārsts ir izgatavots no CF8 vai CF8M materiāla. Tam ir augsta izturība pret koroziju, kas ļauj to izmantot ar plašu gāzu, šķidrumu, tvaiku un kodīgu vielu klāstu. Turklāt nerūsējošā tērauda 304 316 atloka tipa leņķa sēdekļa vārsts tiek plaši izmantots situācijās, kad nepieciešama bieža un ātra iedarbināšana. Tam piemīt ļoti atsaucīgas un precīzas darbības īpašības. Pneimatiskā vadība apvienojumā ar solenoīda vārstu ļauj precīzi regulēt gāzes un šķidruma plūsmu. Nerūsējošā tērauda 304 316 atloka tipa leņķa sēdekļa vārstu var izmantot, lai panāktu precīzu temperatūras kontroli un apmierinātu šķidruma plūsmas kontroles vajadzības bez jebkādas noplūdes.

Produkta funkcijas

• Salīdzinot ar skrūvējama savienojuma tipa leņķa sēdekļa vārstu, mūsu atloka tipa leņķa sēdekļa vārstam ir priekšrocība, ka tā ir ērtāka montāža un daudz stabilāks savienojums.
• Divkāršas darbības konfigurācijā atgriezes atsperes nav, un vadības vide kalpo gan vārsta atvēršanai, gan aizvēršanai.
• Kad vārsts ir atvērtā stāvoklī, caur redzesloka kupolu, kas atrodas izpildmehānisma augšpusē, kļūst redzams sārtināts indikators.
• Spiediena diapazonu nosaka gan pilota vides, gan kontrolētās vides spiediens, kā arī plūsmas virziens. Turklāt spiediena diapazonu ietekmē arī vārsta konstrukcijas raksturlielumi, tostarp atveres diametrs, izpildmehānisma cilindra diametrs un atsperes spēks.

Tehniskais parametrs:

Vidēja temperatūra: -20°C~+180°C

Apkārtējās vides temperatūra: -20°C~+60°C

Nominālais spiediens: 1,6 MPa

Gaisa spiediens: 0,3–0,8 MPa

Izmērs: DN15-DN65

Vāka materiāls: SS304

Korpusa materiāls: SS304

Sēdekļa materiāls: PTFE

Stumbra materiāls: SS304

Ass materiāls: SS304

Virzulis: alumīnija sakausējums

Blīve: PTFE

Blīvējuma materiāls: NBR