Válvula de asento angular con brida de aceiro inoxidable 304 316

Descrición do produto

A válvula de asento angular con brida de aceiro inoxidable 304 316 fabricada por Zhejiang Jimai Auto-tech Co,.Ltd está construída con material CF8 ou CF8M. Ten un alto grao de resistencia á corrosión, o que permite o seu uso cunha ampla gama de gases, líquidos, vapores e substancias corrosivas. Ademais, a válvula de asento angular con brida de aceiro inoxidable 304 316 úsase amplamente en situacións que requiren un arranque frecuente e rápido. Presenta as calidades de ser moi sensible e precisa nas súas accións. O control pneumático, cando se combina cunha válvula solenoide, permite unha regulación precisa do fluxo de gas e líquido. Unha válvula de asento angular con brida de aceiro inoxidable 304 316 pódese utilizar para lograr un control preciso da temperatura e satisfacer as necesidades de controlar o fluxo de líquido sen fugas.

Características do produto

• En comparación coa válvula de asento angular de tipo conexión roscada, a nosa válvula de asento angular de tipo brida ten a vantaxe dunha montaxe máis cómoda e unha conexión moito máis estable.
• Na configuración de dobre efecto, non hai un resorte de retorno e o medio piloto serve para o dobre propósito de abrir e pechar a válvula.
• Un indicador carmesí faise evidente a través da cúpula de control situada na parte superior do actuador cando a válvula está na posición aberta.
• O rango de presión está determinado pola presión tanto do medio piloto como do medio controlado, así como pola dirección do fluxo. Ademais, as características de construción da válvula, incluíndo o diámetro do orificio, o diámetro do cilindro do actuador e a forza do resorte, tamén inflúen no rango de presión.

Parámetro técnico:

Temperatura media: -20 °C ~ +180 °C

Temperatura ambiente: -20 °C ~ +60 °C

Presión nominal: 1,6 MPa

Presión de aire: 0,3 ~ 0,8 MPa

Tamaño: DN15-DN65

Material da cuberta: SS304

Material do corpo: SS304

Material do asento: PTFE

Material do talo: SS304

Material do eixe: SS304

Pistón: aliaxe de aluminio

Xunta: PTFE

Material do selo: NBR