Bhalbha suidheachain ceàrnach de sheòrsa flanged stàilinn gun staoin 304 316
mion-fhiosrachadh toraidh
Tuairisgeul an toraidh
Tha am bhalbha suidheachain ceàrnach seòrsa flanged 304 316 stàilinn gun staoin air a dhèanamh le Zhejiang Jimai Auto-tech Co,.Ltd air a thogail a’ cleachdadh stuth CF8 no CF8M. Tha ìre àrd de dh’ aghaidh creimeadh aice, agus mar sin faodar a cleachdadh le raon farsaing de ghasaichean, lionntan, smùid, agus stuthan creimneach. A bharrachd air an sin, tha am bhalbha suidheachain ceàrnach seòrsa flanged 304 316 stàilinn gun staoin air a chleachdadh gu farsaing ann an suidheachaidhean a dh’ fheumas tòiseachadh tric agus luath. Tha e a’ nochdadh nan feartan a bhith gu math freagairteach agus mionaideach na ghnìomhan. Leigidh smachd niùmatach, nuair a thèid a chur còmhla ri bhalbha solenoid, le riaghladh mionaideach air sruthadh gas is lionn. Faodar bhalbha suidheachain ceàrnach seòrsa flanged 304 316 stàilinn gun staoin a chleachdadh gus smachd teothachd mionaideach a choileanadh agus coinneachadh ri feumalachdan smachd a chumail air sruthadh lionn gun aodion sam bith.
Feartan Bathar
- An coimeas ri bhalbha suidheachain ceàrnach den t-seòrsa ceangail sgriubhaichte, tha a’ bhuannachd aig a’ bhalbha suidheachain ceàrnach againn le flanges gu bheil e nas fhasa a chruinneachadh agus a’ ceangal mòran nas seasmhaiche.
- Anns an rèiteachadh dà-ghnìomhach, chan eil fuaran tilleadh an làthair agus tha am meadhan pìleat a’ frithealadh an dà adhbhar airson an bhalbh fhosgladh agus dùnadh.
- Bidh comharradh cramoisi follaiseach tron chruinneach-sheallaidh a tha suidhichte air mullach an actuator nuair a bhios am bhalbha san t-suidheachadh fosgailte.
- Tha an raon cuideim air a dhearbhadh le cuideam an dà chuid meadhan a’ phìleat agus a’ mheadhain fo smachd, a bharrachd air stiùireadh an t-sruth. A bharrachd air an sin, tha buaidh aig feartan togail a’ bhalbha, a’ gabhail a-steach trast-thomhas an toll, trast-thomhas siolandair an actuator, agus feachd an earraich, air an raon cuideim cuideachd.
| Nì | Bhalbha piston suidheachan ceàrnach |
| Meud a' phuirt | DN15 ~ DN80 |
| Meadhanach | Adhar, uisge, smùid, gas, ola |
| Meadhanach measarra | -20 ~ 180 ℃ |
| Brùthadh solar adhair | 0.3 ~ 0.8Mpa |
| Stuth bodhaig bhalbhaichean | CF8 / CF8M |
| Stuth suidheachan bhalbhaichean | PTFE |
| Stuth gas bhalbhaichean | CF8 |
| Stuth fàinne seulachaidh | NBR |
| Seòrsa smachd | Mar as trice dùinte, mar as trice fosgailte, gnìomh dùbailte |
| Dòigh ceangail | Snàthainn, flange, tàthadh, trì-chlamp |
Paramadair teicnigeach:
Teòthachd mheadhanach: -20°C~+180°C
Teòthachd àrainneachdail: -20°C ~ +60°C
Brùthadh ainmichte: 1.6Mpa
Bruthadh-adhair: 0.3 ~ 0.8Mpa
Meud: DN15-DN65
Stuth còmhdaich: SS304
Stuth bodhaig: SS304
Stuth suidheachain: PTFE
Stuth gas: SS304
Stuth axis: SS304
Piston: aloi alùmanum
Gasgaid: PTFE
Stuth ròin: NBR
| Seòrsa | Gnìomhadair mm | D mm | R mm | P | G | H mm | L mm | L1 mm | T mm |
| DN15 | 50 | 62 | 33.5 | G1/8'' | G1/2'' | 135 | 136 | 68 | 11 |
| DN20 | 50 | 62 | 33.5 | G1/8' | G3/4'' | 139 | 144 | 75 | 14 |
| DN25 | 50 | 62 | 42 | G1/8' | G1'' | 147 | 154 | 90 | 15 |
| DN32 | 63 | 76 | 42 | G1/8' | G1-1/4'' | 177 | 188 | 115 | 17.5 |
| DN40 | 63 | 76 | 42 | G1/8' | G1-1/2'' | 186 | 177 | 115 | 17.5 |
| DN50 | 80 | 96 | 52 | G1/8' | G2'' | 192 | 263 | 135 | 20 |
| DN65 | 100 | 114 | 52 | G1/4'' | G2 1/2'' | 263 | 325 | 185 | 27 |












